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배터리 팩 주입 금형 GF-PP 재료 적응성 및 수명 평가

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  • 릴리스 시간: 2026-10-14

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핵심 결론: GF-PP용 배터리 팩 주입 금형은 연속적인 생산에서 800,000개의 안정적인 성형 지지지출을 달성하기 위해 구cavity nitriding 처리가 필요합니다.

배터리 팩 주입 금형은 순수한 PP 플라스틱보다 3.2 배 더 빨리 구cavity 표면을 착용하는 유리 섬유 PP를 성형할 때 높은 마모를 처리해야합니다.Xinfeng 금형은 진진공 강철에 질소화 경화를 적용하여 마모 손실을 절단하고 금형 실행 주기를 확장합니다.

금형 강철 선택은 EV 배터리 주택 금형의 서비스 수명을 결정합니다.H13 강철은 약 600,000 개의 GF-PP HHH13을 지킬 수 있으며, 질화된 H13은 리HH리리HH리리리HHH13은 리HHH13은 리HHH13 강철은 리HH리HH륨 리HHHHHH배터리

배터리 박스 주입 금형의 냉각 채널 레이아웃은 부품 변형 속도를 직접 제어합니다.통일한 냉각은 새로운 에너지 배터리 산업에서 채택된 표준인 성형 배터리 하우징에 미터 당 0.3 mm 이내의 변형을 제한할 수 있습니다.

GF-PP 재료의 경우 리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리리더 큰 공간은 플래시를 일으키고, 0.05 mm 이상의 플래시는 배터리 조립 검사 중에 거부를 유발합니다.

배터리 배터리 배터GF-PP 부품의 경우 Ra0.8에 도달하기 위해 배터리 배터배터리 배배터리 배배배터리 배배터배터리 배배배터배터리 배배터배터리 배터터리 배터리더 높은 거친도는 섬유 스크래치를 가속화하고 플라스틱 배터리 케이스 금형 완료 제품의 표면 품질이 낮습니다.

플라스틱 배터리 케이스 금형의 게이트 디자인은 섬유 방향 농도를 피해야합니다.사이드 게이트 구조는 섬유 정렬을 41% 감소시키고 에너지 저장 배터리 박스 금형 성형 구성 요소의 지역 균열 위험을 줄입니다.

에너지 저장 배터리 상자 금형의 금형 개방 속도는 GF-PP를 위해 300 mm/s 이하에 제한되어야합니다. 더 높은 속도는 부분 부착과 구cavity 스크래치로 이어질 수 있으며 배터리 팩 주택 금형의 장기 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.

배터리 팩 주택 금형에 대한 뜨거운 런너 옵션은 냉각한 런너와 비교하여 재료 폐기물을 18% 절감합니다.이 이점은 EV 배터리 바닥 주택 생산에 적용되는 대형 플라스틱 배터리 트레이 주입 금형에 명백해집니다.

GF-PP 성형의 전열 온도는 80℃에서 100℃까지 범위입니다.부적절한 전열은 내부 스트레스를 증가시킬 것이며, 이것은 EV 배터리 주택에 대한 배터리 팩 주입 금형을 실행할 때 최고 세 가지 일반적인 결함 중 하나입니다.

가공하기 전에 DFM 검토는 사용자 정의 GF-PP 배터리 금형 프로젝트에서 금형 수정 비율을 62% 줄일 수 있습니다.Xinfeng 금형은 초기 단계에 금형 흐름 시뮬레이션을 통합하여 섬유 분포와 수축을 예측합니다.

GF-PP 배터리 팩 주입 금형의 금형 유지 보수 주기는 80,000 80 80 80,000개마다 설정됩니다.정기적인 환기 청소와 정정기적인 정정정밀도를 유지하고 리정정정يوم 배터리 정정밀도를 유지하고 리정정정정기 정밀도를 유지하고 리정정정정기적인 청소 청소 청소와 정기적인 정밀도를 유지하고 리

유리 섬유 PP의 수축률은 1.5%~2.2%의 채우지 않은 PP보다 훨씬 낮은 0.6%에서 1.0%입니다.금형 디자이너는 차원 허용을 충족시키기 위해 배터리 박스 주입 금형에 대한 수축 보상을 예약해야합니다.

EV용 큰 플라스틱 배터리 트레이 주입 금형은 강화된 금형 프레임이 필요합니다.프레임 두께는 성형 과정에서 120 MPa의 주입 압력 아래 deflection을 방지하기 위해 120 mm를 초과해야합니다.

배터리 배터리 배터배터리 배배터리 배배터리 배배터배터리 배터배터리 배터배터리 배배터배터리 배배터배터리 배배배터배터리 배배터배터리 팩 배터리 배터리 배터리 배터리 배터리 배터리 배터배터리 배터리 배배터

GF-PP 성형 전에 물자 습도는 0.02% 이하로 떨어져야합니다.이 임계값을 초과하는 습기는 플라스틱 배터리 케이스 금형에서 생산 된 부품 내부에 거품을 만들어 배터리 이 이 배터리 이 이 이 배터리 이 이 이 이 이 이 이 이 이 임계값을 초과하는 습기는 배터리 이 이

GF-PP에 대한 배터리 팩 하우징 금형은 더 높은 GF GF-PP에 대한 GFGF 배터리 GFGF GF-PP에 대한 배터리 팩 하우징 금형은 더 높은 GFGFGFGF-PPCNC 가공 후 수동 수수동 수수수리는 도구 표시를 제거하여 대량 생산 중에 구cavity 표면에 섬유를 잡는 것을 방지합니다.

대형 EV 배터리 주택 금형의 분출 핑 양은 일반적으로 GF-PP 작품에 대해 35% 증가합니다.추가 추가 핀은 단단한 성형된 배터리 충충격을 방지하기 위해 분출력을 균등하게 분배합니다.

배터리 팩 주입 금형의 금형 온도는 GF-PP를 위해 60-85 ℃ 사이에 유지됩니다. ±5 ℃ 이상의 온도 변동은 차원 편차를 증가시키고 리차리리엄 배터리 인클로저 금형 제품의 낮은 일관성을 증가시킬 것입니다.

GF-PP용 에너지 저장 배터리 박스 금형은 습기 냉각물을 사용하는 경우 방식 코팅 옵션이 필요합니다.코팅은 코팅 위험을 줄이고 수십만 개의 성형 주기에 걸쳐 코코코팅 정밀도를 유지할 수 있습니다.

휴대용 리휴휴휴대용 리휴휴대용 플라스틱 배터리 케이스 금형은 소형 배치를 위한 단일 구cavity 디자인을 사용합니다.단일 구cavity 금형 비용은 연간 생산량이 100,000 개 미만일 때 다중 구cavity 금형에 비해 47% 감소합니다.

EV를 위한 플라스틱 배터리 트레이 주입 금형은 일반적으로 단일 구cavity 구조를 사용합니다.큰 트레이 부품은 복잡한 기하학, 다중 

본문: https://ko.zj-xinfeng.com/case/1141.html

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