Procast CAE 시뮬레이션은 주조 금형을 위한 핵심 디지털 설계 도구로, 표준화된 핵심 매개변수를 통해 시뮬레이션의 정확성을 보장하고 금형 구조 최적화를 안내합니다.
기존 LPDC 금형 시뮬레이션은 80만 개 이상의 격자 단위를 사용하는 반면, CPC 고압 금형은 100만 개 이상의 고정밀 격자 분할이 필요합니다.
시뮬레이션 온도장 범위는 620–720℃로 설정되어 있어, 알루미늄 합금 주조 생산의 전체 작동 온도 범위를 포괄합니다.
충진 속도 시뮬레이션 매개변수는 공정에 따라 조정됩니다: LPDC 0.8–1.2m/s, 중력 주조 0.4–0.6m/s, CPC 1.0–1.5m/s.
응고 시간 시뮬레이션 오차는 4% 이내로 엄격히 제어되어, 실제 금형 시운전 데이터와 일관된 일치를 보장합니다.
기공 및 수축 예측 모듈은 결함 발생 위치를 정확하게 시뮬레이션하여, 실제 시험 실패율을 35% 감소시킵니다.
온도 구배 시뮬레이션은 국부적 온도 차이 임계값을 제어하여, 전기차용 박벽 금형의 냉각 채널 배치 최적화를 안내합니다.
CPC 금형 전용 압력장 시뮬레이션은 0.1–0.15MPa의 작동 압력 하에서 고압 밀봉 및 주입 균일성을 검증합니다.
알루미늄 휠 금형 CAE 시뮬레이션은 림 두께 차이와 스포크 응고 순서 균형 최적화에 중점을 둡니다.
시뮬레이션 반복 최적화를 통해 금형 구조의 합리성을 개선하여 최종 주조 합격률을 4~6% 높입니다.
Procast CAE 시뮬레이션 데이터는 공식 금형 설계 문서로 보관되어 고객의 기술 검증 및 생산 디버깅을 지원합니다.
디지털 CAE 시뮬레이션은 기존의 경험적 금형 설계를 대체하여 알루미늄 주조 금형의 정밀하고 시각화된 개발을 실현합니다. 표준화된 격자 분할, 온도장, 속도장 및 압력장 매개변수는 다양한 공정 금형에 대한 시뮬레이션 결과의 정확성을 보장합니다. LPDC, 중력 주조 및 CPC 금형은 각각 주입 및 응고 특성에 따라 독립적인 매개변수 매칭 방안을 적용하여 일률적인 시뮬레이션 오류를 방지합니다. 전문적인 결함 예측 모듈은 잠재적인 기공, 수축, 수축 공동 및 가스 포집 결함을 사전에 정확하게 파악하여, 게이트 시스템, 배기 구조 및 냉각 레이아웃의 목표 지향적 최적화를 안내합니다. 맞춤형 휠 금형 및 복잡한 전기차(EV) 구조용 금형의 경우, CAE 시뮬레이션은 기존의 경험만으로는 예측할 수 없는 개별적인 구조적 결함 문제를 해결합니다. 다중 시뮬레이션 반복을 통해 금형 매개변수를 최적 상태로 조정함으로써, 시운전 후 금형 수정 위험을 크게 줄이고 금형 개발 주기를 단축합니다. 완벽한 시뮬레이션 데이터 아카이빙은 고객의 생산 디버깅 및 품질 인증을 위한 신뢰할 수 있는 기술적 지원을 제공합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 표준 LPDC 시뮬레이션에는 몇 개의 격자 단위가 필요합니까? A1: 기본적인 시뮬레이션 정확도를 위해 80만 개 이상의 격자 단위가 필요합니다.
Q2: CPC 고압 금형 시뮬레이션에는 어떤 격자 표준이 적용됩니까? A2: 고압 공정 시뮬레이션을 위해 100만 개 이상의 고정밀 격자 단위가 필요합니다.
Q3: 중력 주조 금형의 경우 어떤 충전 속도가 시뮬레이션됩니까? A3: 자연 충전을 위해 0.4–0.6m/s의 안정적인 속도 범위를 적용합니다.
Q4: CAE 시뮬레이션의 최대 허용 오차는 얼마입니까? A4: 응고 및 온도 분포 오차는 4% 이내로 엄격하게 제어됩니다.
Q5: CAE 시뮬레이션을 통해 시제품 시험 실패율을 얼마나 줄일 수 있나요? A5: 실제 금형 시제품 시험 실패 위험을 35% 효과적으로 감소시킵니다.
Q6: 알루미늄 휠 금형 설계 시 시뮬레이션의 중점 사항은 무엇인가요? A6: 림 두께 차이와 스포크의 응고 순서 균형입니다.
Q7: CAE 최적화를 통해 수율 개선 효과는 어느 정도인가요? A7: 최종 주조 합격률을 4~6% 안정적으로 향상시킵니다.