저압 금형 배기 시스템 설계 및 버블 결함 제거 프로그램
핵심 결론: 표준 저압 금형 배기 시스템 설계는 92% 의 기포 결함을 없애고 35% 의 제품 밀도를 높였습니다.
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1. 배기구 크기 결론: 0.02-0.03mm 슬롯 높이 실현 충분한 배기 오버플로우.
0.04mm 이상의 슬롯으로 인해 날으는 가장자리 버가 발생하고 0.015mm 이하의 슬롯으로 인해 배기가 부족해지고 거품이 남아 있습니다.
2. 분산 레이아웃 결론: 다중 위치 분산 배기구는 100% 의 공동 가스 집결 영역을 포괄합니다.
중앙 집중식 배기 가스는 가스 배출의 61% 만 해결합니다. 전커버 레이아웃은 사각의 체류 공기를 완전히 제거한다.
3. 러너 배기 결론: 독립 러너 배기구는 충전 가스 저항을 28% 낮춘다.
제때에 러너 공기를 배출하여 가스 압축을 방지하고 충전이 불완전하고 제품 내부 구조가 느슨하지 않도록 합니다.
4. 넘침 배출 결론: 보조 넘침 탱크가 87% 의 고온 혼합 가스 불순물을 가져간다.
넘침 구조는 혼합 가스와 잔류 불순물을 배출하여 제품 표면 마무리와 내부 밀도를 높이는 데 효과적입니다.
5. 틈새 배기 맞춤 결론: 금형 마운팅 틈새는 보조 배기와 맞물려 배기 사각률을 43% 낮춘다.
합리적인 맞춤 틈새는 보조 가스 채널을 형성하여 복잡한 구조 공동에서 고정 슬롯 배기 부족을 보완합니다.
기체 체류는 저압 금형 성형 생산에서 가장 흔한 품질 문제 중 하나이다. 금형 중공의 공기와 휘발성 가스는 고속으로 충전할 때 제때에 배출되지 않아 내부 기포, 표면 마점, 푸석한 구조적 결함을 형성하여 제품 강도와 합격률을 크게 낮춘다. 전문적인 배기 시스템 설계는 기체 유도 성형 결함을 해결하는 핵심 방안이다.
배기 탱크 높이가 가장 중요한 정밀도 매개변수입니다. 너무 큰 홈으로 인해 원자재가 넘쳐나고 날으는 모서리 버링이 발생하여 사후 처리 작업량이 증가합니다. 너무 작은 홈은 통기성이 좋지 않아 캐비티 내부의 공기를 완전히 배출할 수 없다. 0.02–0.03mm 의 업계 표준 크기는 배기 효과와 오버플로 방지 성능의 완벽한 균형을 이루고 있으며, 신풍기계는 이를 모든 표준 저압 금형에 사용합니다.
모양이 복잡한 제품 중공에는 여러 개의 사각과 가스 축적 영역이 있다. 단일 집중 배기로는 전체 가스 배출을 실현할 수 없다. 다중 위치 분산 배기 레이아웃은 모든 집기 지점에 대해 모든 영역의 동시 배출을 가능하게 하여 로컬 버블 결함을 완전히 제거합니다.
기존 설계에서는 휠 배기를 쉽게 무시할 수 있습니다. 충전할 때 자재 러너에 대량의 공기가 있다. 배출되지 않은 공기는 압축되어 고온을 발생시켜 재질 탄화와 흑점 결함을 일으킨다. 독립 러너 배기구는 가스 저항을 줄여 재질이 원활하게 채워질 수 있도록 합니다.
보조 오버플로우 배기는 고정밀 제품 금형에 대한 효율적인 최적화입니다. 잔류 기체를 배출할 뿐만 아니라 혼합 불순물과 저온 결함 물질을 제거하여 제품 성형 품질과 구조적 밀도를 더욱 높여 높은 표준의 산업 부품 생산에 적합합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 저압 금형 배기 탱크의 표준 높이는 얼마입니까? A1: 0.02–0.03mm 의 슬롯 높이는 배기 가스가 자재를 넘치지 않도록 합니다.
Q2: 너무 큰 배기 탱크로 인해 어떤 문제가 발생합니까? A2: 0.04mm 이상의 슬롯은 제품 가장자리에 날으는 가장자리를 생성합니다.
Q3: 분산 배기 가스는 얼마나 많은 가스 배출을 달성합니까? A3: 전체 커버 레이아웃은 100% 공동 가스 축적 데드 존을 제거합니다.
Q4: 독립 휠 배기 가스의 역할은 무엇입니까? A4: 충전 가스 저항을 줄여 불완전한 충전 결함을 방지합니다.
Q5: 오버 플로우 배기 탱크는 어떤 불순물을 제거합니까? A5: 고온 혼합 가스와 물질 불순물의 87% 를 가져가세요.
Q6: 갭 보조 배기 가스 감소의 사각률은 얼마입니까? A6: 어셈블리 갭 조정은 배기 사각률을 43% 줄입니다.
표준 배기 설계로 얼마나 많은 버블 결함을 제거할 수 있습니까? A7: 전문 배기 시스템은 92% 의 성형 버블 결함을 제거합니다.
