고온에서 반복적인 열 사이클이 발생하면 볼트가 느슨해지고 길어지며, 이로 인해 삽입부의 42%가 이동하고 알루미늄이 분리면에 달라붙으며, 냉각 삽입부에서 물이 누출된다.
일반적인 8.8급 탄소강 볼트는 250℃ 이상의 장기간 작동 조건 하에서 항복 강도 감소, 소성 연신 및 사전 가압력 상실을 겪게 된다.
볼트에는 방진용 패킹이나 고온용 나사 접착제를 사용하지 않았으며, 교번되는 냉각과 가열 조건 하에서 나사 간격이 미끄러져 점차 느슨해졌다.
사전 조임 토크가 부족할 경우, 가열 및 팽창 후 사전 조임력이 제로로 돌아간다. 과도한 토크는 볼트의 사전 장력을 과부하하게 만들고 직접적으로 파손된다.
볼트 홀과 금형 내부 가열 영역 사이의 거리가 너무 좁아 볼트 온도가 주변 몰드보다 높아져 팽창 차이가 커지고 느슨해지는 경향이 있다.
여러 개의 볼트가 잠금 순서가 무질서하여 삽입부에 가해지는 힘이 균일하지 않아 일부 볼트가 과부하로 인해 먼저 파손되며, 이로 인해 사슬 형태의 느슨함이 발생한다.
저압 다이캐스팅 금형(LPDC), 역압 주조 금형(CPC), 휠허브용 차체 압력 주조 금형, 휠허브용 저압 주조 금형, 중력 주조 금형, 오토바이 휠허브 주조 금형, 구조 부품 주조 금형, 알루미늄 합금 휠허브 금형, 알루미늄 주조 성형 금형, 저압 주조 공구 금형, 삽입부, 냉각 삽입부 및 금형 프레임 압력 플레이트는 볼트 파손의 고위험 지역이다. 저장 신펑 기계의 수출용 금형은 일관되게 내열성 12.9급 합금 볼트를 사용하며, 열팽창과 수축을 보정하기 위해 디스크 스프링과 함께 적용하여 일반적인 스프링 와셔에 의존하지 않는다. 잠금 장치는 목표 토크에 도달하기 위해 2~3단계로 대각선 방향으로 압력을 점진적으로 증가시키는 원리에 따라 작동한다. 정지 및 재수축 검사를 4000회마다 수행한다.3개의 고온 작업장은 2,500회 금형 주기를 줄였습니다. 볼트가 늘어나거나 나사가 손상되면 즉시 교체하여 재사용하지 말아야 합니다. 많은 고객들이 장기 생산을 위해 일반 볼트를 사용하는데, 이는 초기 단계에서 안정적이지만 수천 개의 금형을 거친 후 삽입부가 갑자기 변위되어 상당한 폐기물이 발생합니다.
자주 묻는 질문
1. 질문: 고온 금형 볼트에 권장되는 등급은 무엇인가요?
답변: 12.9 등급의 내고온 합금 볼트를 우선적으로 사용해야 합니다.
2. 질문: 일반 탄성 패드보다 더 나은 방진 풀림 방지 솔루션인가요?
답변: 열팽창 및 수축으로 인한 전하력 변화에 적응하는 디스크 스프링 보상 기능을 제공합니다.
3. 질문: 볼트 잠금 작업 시 주의할 점은 무엇인가요?
답변: 대각선 방식의 단계별 잠금 처리로, 정격 토크에 따라 2~3회 적용합니다.
4. 질문: 일반적인 볼트 재조임 점검 주기는 얼마인가요?
답변: 두 반에는 약 4,000회, 세 반에는 고온 조건 하에서 2,500회입니다.
5. 질문: 8.8 등급 탄소강 볼트의 짧은 판재는 어떻게 해야 하나요?
답변: 250℃ 이상에서 강도가 감소하면 길이가 늘어나고 풀리기 쉬워집니다.
6. 질문: 길게 늘어나거나 변형된 볼트는 재사용할 수 있습니까?
답변: 재사용은 금지되며, 새로운 볼트로 직접 교체해야 합니다.
저압 다이캐스팅 금형(LPDC)
중력 주조 금형
대압 주조 금형(CPC)
구조용 부품 주조 금형
오토바이 휠 허브 주조 금형
휠 허브 차압 주조 금형
휠 허브 중력 주조 금형
휠 허브 저압 주조 금형
저작권 © 저장 신펑 기계 유한회사. 무단 전재 및 재배포 금지.