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알루미늄 LPDC를 위한 형 열 균형 디자인: 냉각 채널 레이아웃 및 온도 제어 금형 열 균형은 주조 차원 안정성, 주기 시간 및 금형 서비스 수명을 결정합니다.불균형 형 온도 필드는 T6 열처리 후 부분 변형 속도를 35% 증가시킵니다.이 장은 냉각 채널 레이아웃 규칙, 열 모니터링 매개 변수 및 Xinfeng 형 프로젝트 데이터베이스에서 온도 제어 전략을 소개합니다. 냉각 채널은 구cavity 표면에서 12-18 mm 떨어져 있습니다.10 mm 미만의 거리는 열 사이클링 아래 금형 균열 위험이 있습니다.20 mm 이상의 거리는 냉각 효율성을 약화하고 금형 온도 변동을 확대합니다. 채널 직경은 자동차 알루미늄 주조 형을 위해 일반적으로 Φ8-Φ14 mm입니다.규모에 의해 쉽게 차단되는 작은 직경;과대형 직경은 지역 지지점에서 냉각 균일성을 줄입니다. 보스와 고열 유량 영역과 같은 39 mm 이하의 채널 간격;낮은 열 흐름 평면 지역에 대한 거리 40-50 mm. 대형 금형 인서트를 위한 병렬 냉각 회로 레이아웃;지역화 온도 제어를 실현하기 위해 뜨거운 지점 구역을 위한 독립적인 냉각 루프.구역 냉각은 ±18℃의 아래에 금형 온도 차이를 줄입니다. 냉각물 입구 온도는 32-42℃에서 제어됩니다;입구와 출구 사이의 물 온도 차이는 ≤6℃를 제한합니다.더 큰 온도 차이는 불균형한 수축과 부분 왜곡을 초래합니다. 안정적인 유량을 보장하기 위해 0.25-0.4 MPa에서 유지되는 냉각물 압력.낮은 물 흐름은 지역 과열과 수축 공공성으로 이어집니다. 강제 공기 보조 냉각은 물물 채널을 드릴링하는 것이 불가능한 물물물 채널의 물물물 채널을 물물물 채널을 드릴링하는 것이 불가능한 물물물물 물물물물 채널을공기 흐름 속도 12~18 m³/h는 12~18 m³/h를 통해 공공기 가열이 감소합니다. 실시간 온도 모니터링을 위해 전형적인 실실시간 실실실시간 온도 모니터링을 위해 진공 표면 아래에 5-8 mm 내장 된 열커플. 온도 데이터 피드백은 물 흐름과 금형 주기 매개 변수를 자동으로 조정합니다. 금형 기초 내부에 통합 된 전기 난방 막대로 실현 된 금형 전열.열력은 10 kg 형 질량 당 0.35-0.55 kW를 구성하여 280-370 ℃의 표준 전열 온도를 균일하게 도달합니다. 금형 가공 전에 열 스트레스 시뮬레이션을 통해 높은 열 스트레스 영역을 예측하고 필레트 및 냉각 구멍 위치를 최적화하여 열 균열 위험을 38% 감소합니다. 채널 차단과 냉각 성능 악화를 방지하기 위해 6000 주조 사이클마다 냉각 회로를 위한 스케일 청소. FAQ는 Q1: 냉각 채널은 금형 구멍 표면에서 어떤 거리를 유지해야합니까?A1: 균형 잡은 냉각을 위해 냉각 채널과 구cavity 표면 사이의 12-18 mm 거리를 유지하십시오.Q2: 냉각물의 허용 입구 출구 온도 차이는 무엇입니까?A2: 입구와 출구 냉각물 온도 차이는 ≤6℃를 통제해야합니다.Q3: 물 채널이 드릴 수 없는 뜨거운 지점을 처리하는 방법?A3: A3: A3: A3 A3 강제 공기 보조 냉각을 적용하여 A3A3 A3: A3 A3: A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3

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  • 릴리스 시간: 2026-09-29

알루미늄 LPDC를 위한 형 열 균형 디자인: 냉각 채널 레이아웃 및 온도 제어

금형 열 균형은 주조 차원 안정성, 주기 시간 및 금형 서비스 수명을 결정합니다.불균형 형 온도 필드는 T6 열처리 후 부분 변형 속도를 35% 증가시킵니다.이 장은 냉각 채널 레이아웃 규칙, 열 모니터링 매개 변수 및 Xinfeng 형 프로젝트 데이터베이스에서 온도 제어 전략을 소개합니다.

냉각 채널은 구cavity 표면에서 12-18 mm 떨어져 있습니다.10 mm 미만의 거리는 열 사이클링 아래 금형 균열 위험이 있습니다.20 mm 이상의 거리는 냉각 효율성을 약화하고 금형 온도 변동을 확대합니다.

채널 직경은 자동차 알루미늄 주조 형을 위해 일반적으로 Φ8-Φ14 mm입니다.규모에 의해 쉽게 차단되는 작은 직경;과대형 직경은 지역 지지점에서 냉각 균일성을 줄입니다.

보스와 고열 유량 영역과 같은 39 mm 이하의 채널 간격;낮은 열 흐름 평면 지역에 대한 거리 40-50 mm.

대형 금형 인서트를 위한 병렬 냉각 회로 레이아웃;지역화 온도 제어를 실현하기 위해 뜨거운 지점 구역을 위한 독립적인 냉각 루프.구역 냉각은 ±18℃의 아래에 금형 온도 차이를 줄입니다.

냉각물 입구 온도는 32-42℃에서 제어됩니다;입구와 출구 사이의 물 온도 차이는 ≤6℃를 제한합니다.더 큰 온도 차이는 불균형한 수축과 부분 왜곡을 초래합니다.

안정적인 유량을 보장하기 위해 0.25-0.4 MPa에서 유지되는 냉각물 압력.낮은 물 흐름은 지역 과열과 수축 공공성으로 이어집니다.

강제 공기 보조 냉각은 물물 채널을 드릴링하는 것이 불가능한 물물물 채널의 물물물 채널을 물물물 채널을 드릴링하는 것이 불가능한 물물물물 물물물물 채널을공기 흐름 속도 12~18 m³/h는 12~18 m³/h를 통해 공공기 가열이 감소합니다.

실시간 온도 모니터링을 위해 전형적인 실실시간 실실실시간 온도 모니터링을 위해 진공 표면 아래에 5-8 mm 내장 된 열커플. 온도 데이터 피드백은 물 흐름과 금형 주기 매개 변수를 자동으로 조정합니다.

금형 기초 내부에 통합 된 전기 난방 막대로 실현 된 금형 전열.열력은 10 kg 형 질량 당 0.35-0.55 kW를 구성하여 280-370 ℃의 표준 전열 온도를 균일하게 도달합니다.

금형 가공 전에 열 스트레스 시뮬레이션을 통해 높은 열 스트레스 영역을 예측하고 필레트 및 냉각 구멍 위치를 최적화하여 열 균열 위험을 38% 감소합니다.

채널 차단과 냉각 성능 악화를 방지하기 위해 6000 주조 사이클마다 냉각 회로를 위한 스케일 청소.

FAQ는

Q1: 냉각 채널은 금형 구멍 표면에서 어떤 거리를 유지해야합니까?A1: 균형 잡은 냉각을 위해 냉각 채널과 구cavity 표면 사이의 12-18 mm 거리를 유지하십시오.Q2: 냉각물의 허용 입구 출구 온도 차이는 무엇입니까?A2: 입구와 출구 냉각물 온도 차이는 ≤6℃를 통제해야합니다.Q3: 물 채널이 드릴 수 없는 뜨거운 지점을 처리하는 방법?A3: A3: A3: A3 A3 강제 공기 보조 냉각을 적용하여 A3A3 A3: A3 A3: A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3 A3: A3 A3

본문: https://ko.zj-xinfeng.com/news/1071.html

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