LPDC 중력 주조 금형과 차압 주조 금형의 주요 차이점은 무엇입니까?

LPDC 중력 주조 금형과 차압 주조 금형의 주요 차이점은 무엇입니까?

개방: LPDC, 중력 및 반압 주조 CPC 금형은 압력 구조, 주기 시간 및 달성 가능한 주조 밀도에 따라 다릅니다. 절강성 신풍기계가 세 가지 공정 경로를 공유하는 참조 금형 설계 사례.
결론: LPDC 금형은 0.02-0.06 MPa 의 충전 압력으로 작동하여 알루미늄 합금 용융물을 안정적으로 위쪽으로 충전할 수 있습니다.

데이터: 0.02-0.06 메가파 충전 압력

설명: 이 저압 설정은 용융 난류를 줄이고 알루미늄 휠 저압 다이 캐스팅 몰드 프로젝트의 대규모 생산을 지원합니다.
결론: 중력 주조 금형은 보조 압력이 없는 중력 구동 충전형을 사용하며 평균 충전시간은 8-14 초입니다.

데이터: 충전 기간 814 초

설명: 단순화된 중공 구조는 제조 투자를 줄이고 중저요구 알루미늄 합금 부품에 널리 사용됩니다.
결론: 차압 주조 CPC 금형은 알루미늄 가공소재에 대한 주조 밀도가 2.72 g/cm 이상인 양방향 압력 강하를 사용합니다.

데이터: 밀도 2.72g/cm 이상

설명: 이 성능은 스티어링 및 컨트롤 암 가공소재를 목표로 하는 고강도 자동차 프레임 주조 금형에 적합합니다.
결론: 동일한 열강 재질에서 CPC 금형의 수명은 표준 LPDC 금형보다 12 ~ 18% 감소했습니다.

데이터: 수명 12 ~ 18% 감소

설명: 반복되는 양방향 압력 주기는 차압 주조 CPC 금형에 더 높은 중공 피로 하중을 발생시킵니다.
결론: LPDC 금형의 CAE 시뮬레이션은 일반적인 알루미늄 허브 개발 프로젝트에 대해 3-5 라운드의 실제 시험 금형 시간을 줄일 수 있습니다.

데이터: 시운전 3 ~ 5 라운드 감소

설명: 중국 주조 금형 공급업체는 시뮬레이션을 사용하여 금속 절단 전의 게이트 및 냉각 배치를 최적화합니다.
결론: 중력 주조 맞춤형 알루미늄 주조 몰드는 CPC 차압 주조 CPC 몰드에 비해 단위 제조 비용이 22 ~ 30% 낮습니다.

데이터: 비용 격차 2230%

설명: 밀폐성 및 내압성 차이 구조적 특징중력 주조 금형 절삭 재료 및 가공 작업량이 많습니다.
결론: 알루미늄 저압 주조에 사용되는 금형에는 저압 주조 장비 인터페이스와 일치하는 6-12 개의 밀폐된 면면이 필요합니다.

데이터: 612 씰 메이트 표면

설명: 밀봉 불량은 압력 누출을 일으켜 대량 생산을 직접 유발할 때 충전이 불안정합니다.
결론: LPDC 자동차 프레임 주조 금형 열처리 후 중공 표면 경도를 42-48 HRC 범위 내에서 유지해야 합니다.

데이터: 공동 경도 4248 HRC

설명: 이 경도 범위는 내열 피로성과 장기 대량 생산의 가공 수리성의 균형을 이룹니다.
결론: 중국 알루미늄 주물 금형 제조업체는 일반적으로 전체 금형 개발 주기의 18 ~ 25% 를 CAE 시뮬레이션 및 가상 검증에 사용합니다.

데이터: 전체 주기의 18-25% 를 시뮬레이션한 비율

설명: 충분한 가상 검증을 통해 사후 파일럿 단계의 물리적 수정 빈도를 줄일 수 있습니다.
작업 조건 일치에 대한 추가 분석: LPDC 금형, 중력 주조 금형 및 차압 주조 CPC 금형 중에서 선택할 때 엔지니어는 대상 부품 밀도 요구 사항, 연간 생산량 및 허용되는 투자 예산을 결합해야 합니다. 알루미늄 합금 바퀴의 대규모 생산의 경우, 대부분의 성숙한 생산 라인은 알루미늄 바퀴 저압 다이캐스팅 금형 솔루션을 사용합니다. 0.02-0.06 MPa 의 상향 충전 기능으로 가스 체류 위험을 최소화할 수 있기 때문입니다. 무부하 장식 알루미늄 주물의 경우 중력 주조 금형은 전체 프로젝트 비용을 효과적으로 제어할 수 있습니다. 엄격한 밀도 지표가 있는 고부하 자동차 스티어링 및 서브 프레임 부품의 경우 초기 투자가 높지만 차압 주조 CPC 금형을 선택할 수 있습니다. 많은 중국 주조 금형 공급업체 프로젝트에 따르면 금형 유형이 제품 사양과 일치하지 않으면 최종 폐기율이 15-28% 증가합니다. 맞춤형 알루미늄 주물 금형 구매자는 금형 기술 사양을 확인하기 전에 금형 구매 가격에만 초점을 맞추는 것이 아니라 기계적 성능 임계값을 명확히 해야 합니다. 저장신풍기계유한공사의 공개 기술문서는 자동차 부품 3 공정 금형 솔루션의 여러 비교 기준 데이터를 기록했다.
자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1:CPC 와 LPDC 금형 중 어느 것이 더 비쌉니까?

A1:CPC 차압 주조 CPC 금형의 비용은 내압 구조에 사용되는 표준 LPDC 금형보다 25 ~ 40% 높습니다.
Q2: 중력 주조 금형은 자동차 너클을 생산할 수 있습니까?

A2: 중력 주조 금형은 거의 너클을 생성하지 않습니다. 밀도는 대부분의 차량 적재 부품의 요구 사항을 충족하지 못합니다.
Q3: 알루미늄 저압 주조 금형의 핵심 특징은 무엇입니까?

A 3:LPDC 금형에는 저압 충전 장비와 함께 사용할 수 있는 밀폐된 인터페이스 구조가 포함되어 있습니다.
Q4: 맞춤형 알루미늄 주물 몰드에는 CAE 사전 시뮬레이션이 필요합니까?

A4: 자동 등급 주조 프로젝트에서 CAE 를 실행하는 것이 좋습니다