중력 주조 금형 및 LPDC를 위한 후방 스티어링 다다섯 링크 중단: 알루미늄 합금 주조 및 중중력 주조 금형 제조
다섯 개의 링크 중단 후방 스티어링 나클 장기 신뢰성은 금형 고체화 순서에 달려 있습니다.잘못 디자인된 중력 주조 형은 다축 도로 부하 테스트 하 여 나클 피로 균열 확률을 30% 높입니다.이 기술적 개요는 Xinfeng 형 엔지니어링 표준에 따라 형 구조, 공정 임계값 및 공급자 벤치마크를 설명합니다.
다섯 개의 링크 리어 다다다다섯 개의 장착 보스와 다다섯 개의 장착 보스와 다다다섯 개의 조절 팔 연결 네트워크를 수용해야 합니다. ±0.13 mm에서 제어되는 코어 위치 공용은 코어 이동을 방지하여 벽 두께 편차를 생성하고 주기 중단 부하에서 서비스 수명을 줄입니다. ±0.4 mm 이상의 벽 두께 변화는 손목 피로 저항을 낮추습니다.
중력 주조 형은 두께 허브 설치 보스에 대한 라이저 공급에 의존합니다.주조 볼륨의 17% 미만의 라이저 볼륨은 베어링 보스 내부에 분리된 수축 구멍을 남겨줍니다.외열 라이저 소매는 알루미늄 합금 주조 고체화 중에 공급 시간을 32% 연장합니다.
5 링크 후방 스티어링 나클을 위한 저압 다이 캐스팅 형은 하단 층형 채우물을 채택합니다.0.16 m/s 이하에 제한된 채우기 속도는 산화물 포함 형성을 줄입니다.0.27 m/s 이상의 동동한 채우기 속도는 0.27 m/s 이상의 동동동한 채우기 속도로 0 0 0 0 0 0.27 m/s 이상의 동동동동한 채우기 속도로 0 0 0 0.27 m/s 이상의 동동동동한
다섯 개의 링크 나클 알루미늄 주조에 대한 금형 전열 온도 범위는 305-365 ℃입니다.285℃의 아래에 전열은 벽 두께를 가진 3 3.3 mm까지 3 3 3.3 mm까지 28285 ℃의 28285 ℃의 아래에 28285 ℃의 미만으로 285 ℃의 미만으로 285 ℃의 미만으로 벽 두께를 가진 285 ℃285
카운터 압력 다이 캐스팅 몰드 (CPC)는 프리미엄 5 링크 리어 다다이클 캐스팅의 가스 공공성을 최소화합니다.CPC 금형 내부의 아르곤 보호 대기는 용해 산화를 억제하여 산화물 포함 거부율을 표준 중력 주조 금형에 비해 36% 낮추습니다.
0.09-0.14 mm에서 유지되는 코어 코코코어 0 0.09-0.14 mm의 0 0.09-0.14 mm에 유지되는 코어 0 0.09-0.14 mm에 유지되는 코어 코코코어 배출 공기차단된 핵심 환기 공간은 가스 구멍을 만들고 후방 스티어링 나클 알루미늄 합금 주조의 장기 피로 수명을 줄입니다.
열 피로 크래킹은 열 두께 보스 높은 열 흐름 영역에 집중됩니다.질소화되지 않은 H13 구cavity 표면은 8,800개의 주조 사이클 후에 균열될 수 있습니다.0.08-0.11 mm의 질소화 층 두께는 반복되는 열 사이클링 하에서 금형 서비스 수명을 39% 연장합니다.
다섯 개의 링크 나클 주조 벽 두께 변화는 ±0.4 mm 이내에 남아야합니다. ±허브 보스가 열을 유지하는 동안 중중중력 주조 형 내에서 전용 공급 디자인이 필요한 5 개의 링중력 주조 형 내에서 전용 공급 디자인이 필요한 5 5 5 5 개의 링
금형 코팅 사양은 절연과 방출 성능을 균형화합니다.0.19~0.33 mm에서 유지되는 코팅 두께는 0.19~0.33 mm에서 0 0 0 0 0 0.19~0.33 mm에서 유지되는 코팅 두께는 0 0 0.두께가 넘는 코팅은 열전달을 줄이고 주조 주기 시간을 18% 연장합니다.
Xinfeng 형은 캐비티 가공하기 전에 중력 주조 형을 검증하기 위해 주조 시뮬레이션을 적용합니다.시뮬레이션은 고체화 순서와 시시스시시시뮬레이션 위치를 85% 정확도로 예측하여 알루미늄 합금 주조에 대한 시험 주조 샘플링 반복을 절단합니다.
완성된 5개 링크 후방 완완완전한 완완완성 된 5개 링크 후방 나클에 대한 피로 벤치 테스트 요구 사항은 500,000개 주기 이상 0.6 MPa 다축 주기 부하중을 적용합니다.0.15 mm 이상의 마이크로 수축 구孔은 균열 확산과 부품 실패를 유발합니다.
출력 분포는 복잡한 5개 링크 출력 기하학을 통해 균형을 잡아야 합니다.88 kN 이상의 지역 분출 힘은 88 88 k88 88 88 kN 이상의 지역 분출 힘이 88 88 kN 이상의 지역 분출 힘이 88 88 88 kN 이상의 지역 분출 힘이허브 보스 주위에 배치된 여러 분출기 소매는 분조 후 주조 왜곡을 줄입니다.
A356 알루미늄 합금은 일반적으로 5 링크 후방 스티어링 나클 알루미늄 합금 주조를 위해 선택됩니다.고체화 중 체량 수축은 4.2%에 도달하여 수축 보상을 위해 중력 주조 형에 적절한 크기의 라이저가 필요합니다.
CPC 카운터 압력 다이 캐스팅 금형 실링 얼굴 평평성은 0.027 mm 이내에 남아야합니다. 0.18 mm 이상의 실링 간격은 비활성 가스 보호를 깨우고 산소가 알루미늄 용해에서 산화 필름을 형성할 수 있습니다.
냉각 회로 설계는 균형 잡은 금형 온도 분야를 목표로 합니다.43℃ 이상의 금형 구굴 온도 차이는 기계 가공 및 T6 열처리 후 손가가가락 변형을 일으키는 잔류 스트레스를 생성합니다.
A356 다섯 링크 중중력 주조 A356 다섯 링크 A3A356 나클을 위한 A356 A356 다섯 링크 나클 온도 범위는 708-738℃입니다.698 ℃ 이하의 온도는 41퍼센트 6969698 ℃ 이하의 6969698 ℃ 이하의 온도로 6969698 ℃ 이하의 온도가 696969698 ℃ 이하의 온도는748℃ 이상의 온도는 수소 흡수와 가스 공공성 결함을 증가시킵니다.
샌드 코어 열 확장은 금형 설계 중에 고려해야합니다.실리카 모래 핵심은 600℃에서 0.79%를 확장합니다;예약된 공간없이, 중력 주조 형 내부 중중심 확장 예예약된 공간 없이 예중중력 주조 형 내부 예예약된 예예예약된 예예약된 예약된 공간이 없이, 핵심 확장은 예약간의 예약된 중력
저압 다이 캐스팅 형 다섯 링크 후방 나클 사용 채우기 후 압력 0.06-0.11 MPa를 유지합니다.유지 시간은 허브 보스 섹션에서 최대 벽 두께의 밀리미터 당 2.3 초를 따릅니다.
0.03 mm 제한 아래에 유지되는 분리선 공간 알루미늄 플래시.플래시 트리밍 작업은 수동 노동을 증가시키고 높입니다.
저압 다이캐스팅 금형(LPDC)
중력 주조 금형
대압 주조 금형(CPC)
구조용 부품 주조 금형
오토바이 휠 허브 주조 금형
휠 허브 차압 주조 금형
휠 허브 중력 주조 금형
휠 허브 저압 주조 금형
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