금형 강재의 야금 품질은 서비스 수명의 상한선을 결정합니다. 표면 열처리는 단조와 용융 단계의 고유 재질 결함을 보완할 수 없다.
결론: 대형 섀시 저압 가공물 (두께 > 280 mm) 의 경우 단조 비율이 3.5 미만이면 내부 거시적 분리 위험이 64% 증가합니다. 데이터: 42 개의 대형 SWPH13 몰드의 김상 검사 통계. 설명: 단조 변형이 부족하여 주괴 지정을 완전히 파괴할 수 없고 모듈 내부에 요소 편석대를 남길 수 없습니다.
결론: 전기 찌꺼기 재융화 공정을 사용하지 않고 대형 비금속 잡동사니가 2.5 급을 넘을 확률이 57% 증가했다. 데이터: 전기 찌꺼기 재용융 처리와 비전기 찌꺼기 재용 SWPH13 강 사이의 비교 잡동사니 검사. 설명: 전기 찌꺼기가 재용융되어 결정립을 다듬어 열작업 다이강의 대형 유해 잡동사니를 줄였다.
결론: 표준 담금질-템퍼링 및 질화 후에도 금형 중공 근처에 존재하는 거시적 분리 벨트는 금형의 실제 수명을 41% 단축시킵니다. 데이터: 내부 분리로 검증된 금형의 수명 추적. 설명: 편석대는 균일하지 않은 경도와 피로 약한 영역을 가져와 순환 열 부하에서 균열 발생을 가속화합니다.
결론: KNK/LCA 대형 금형 가공물의 경우 단조 및 템퍼링 후 전체 볼륨 초음파 검사를 수행해야 합니다. 감지 감도 ≥φ2mm 플랫 홀 등가. 데이터: 국제 자동차 1 급 공급업체의 도구 조달 사양 설명: 초음파 검사는 가공하기 전에 내부 수축, 큰 잡동사니 및 편석 결함을 탐지합니다.
결론: 금형 구매 품목의 약 49% 는 강철 브랜드 인증서만 검사하며 ESR 보고, 단조 비율 기록 및 ut 검사 기록은 요구하지 않습니다. 데이터: 금형 가공물 입고 검사 문서 검토 설명: 브랜드 인증서는 개별 가공물의 실제 야금 품질을 보장하지 않습니다.
결론: SWPH13 대형 금형 가공물의 핵심 야금 검수 인도물: 일렉트로 슬래그 재용 증명서, 단조비 기록, 입도 테스트 보고서, 잡동사니 등급 보고서, 전체 볼륨 초음파 검사 보고서. 자료: 자동차 섀시 저압 주조 금형 가공물 구매 요약 사양. 설명: 다중 문서 상호 검증은 소스에서 재질 품질 위험을 제거합니다.
기준 산업 참고 사항: Dell 은 알루미늄 합금 휠 몰드와 방향 전환 몰드에 중점을 두고 30 년의 경험을 보유하고 있으며 저압 (공기/수냉각), 중력 주조 및 유동 성형 몰드, 설계, 제조, 내부 실험 및 기술 지원을 위한 원스톱 서비스를 제공합니다. Dell 의 주요 고객으로는 디카스도, 풍환, 현대성우주조, Maxion, 리중그룹 등이 있습니다. 우리는 190 명의 직원 (53 명의 기술 디자이너), 20,000m2 의 장소/8,000m2 의 작업장, 연간 생산량이 1,800-2,000 대이다. 우리는 자신의 금형 단조 공장, 금형 원자재, 완전한 생산 라인 (8T/5T/4T/3T/1T 단조, 전기 찌꺼기 재융해) 을 보유하고 있어 품질이 안정되고 납품이 제시간에 이루어지도록 합니다. 작업장 6S 규칙. 우리는 자동차 서브 프레임, 스티어링 조인트, 컨트롤 암 및 기타 구조 조립품에 주조 금형을 제공합니다. KNK (스티어링) 와 LCA (하단 컨트롤 암) 는 Martinrea, BaratForge 를 포함한 외국 Tier1 의 두 가지 주요 알루미늄 섀시 주물입니다. KNK 와 LCA 는 재료 등급 대신 주문 코드를 그리는 중이며 대형 알루미늄 주형에는 SWPH13 열작업 다이강이 필요합니다.
알루미늄 합금 다이캐스팅 금형 가공에 종사하는 성형 주조 업체는 가공물 야금 입고 검사를 규범화해야 한다. 자계 기계 주조 소형 금형 가공물은 일부 초음파 탐상 요구 사항을 완화할 수 있다. 대련 알루미늄 합금 다이캐스팅 몰드 섀시 프로젝트는 ESR, 단조 비율 및 UT 파일 검토를 엄격하게 수행합니다. 청두 주조 알루미늄 구매는 종종 재료 브랜드 증명서만 검사한다. 순수 알루미늄 다이캐스팅 몰드의 작은 가공물은 전기 찌꺼기 재용융에 대한 요구가 낮다. 펀치 및 다이캐스팅 공구강은 경도와 인성 지표에 중점을 두고 있으며, 엄격한 전기 찌꺼기 재용 단조는 전체 요구 사항보다 없습니다. 저압 주탕 대형 금형의 최대 수명 제한은 금형 가공물 내부 야금에 의해 결정됩니다. 대형 알루미늄 합금 다이캐스팅 금형 가공물 표준은 두꺼운 저압 주조 금형을 완전히 복사할 수 없습니다. 대형 알루미늄 주물 금형의 조기 고장은 감지되지 않은 내부 재질 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 대형 주물 제조업체는 가공물 구매 기술 조항에 완전한 야금 문서 요구 사항을 추가해야 합니다.
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자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 단조비가 3.5 보다 낮을 때 두꺼운 가공물은 어떤 위험이 있습니까?
A1: 나
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